磷酸鐵锂電池性能及应用讲解
電動車動力電池主要有四種:鉛酸電池、鎳氫電池、鎳镉電池和锂動力電池,其中,前三種電池由于電池寿命短,并没有被广泛使用,未来将会逐渐退出历史舞台。锂动力電池虽然性能优势明显,但是因为所用电极材料体系不同,致使其性能又有着千差万别,研究较为成熟的正级材料钻酸锂,由于其安全性较差,基本上不具备制作大容量高功率动力電池的可能性。
而磷酸鐵锂電池,具有循环寿命长、结构稳定、安全性能好、成本低廉等诸多优势,并且磷酸铁锂材料无任何有毒有害物质,不会对环境构成任何污染,被世界公认为绿色环保電池材料。国内外電池技术研究专家普遍指出,磷酸鐵锂電池作为动力型电源,必将成为铅酸、镍氢及锰、钻等系列電池最有前景的替代品。
正是因为相对其他几种電池,磷酸鐵锂電池具有无可比拟的优越性,国内外车企都看到了磷酸鐵锂電池的应运潜力,纷纷将磷酸鐵锂電池应用于电动车中。磷酸铁锂的研发开始时间,国内外几乎同步,而量产速度中国甚至超过海外。据了解,截止2011年,比亚迪作为全球最先实现磷酸鐵锂電池产业化的车企之一,已在惠州市已经投资总计12.01亿元资金,用于磷酸鐵锂電池基地建设,并最先将磷酸铁锂电动车投放市场,使電池的性能优势得到了充分证明。国家电网上海公司负责人评价说:“与其他电动车企业相比,比亚迪的电动车运行最稳定,运行效率也最高。”
锂离子动力電池的性能主要取决于正负极材料,磷酸铁锂作为锂電池材料是近几年才出现的事,国内开发出大容量磷酸鐵锂電池是2005年7月。其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的,这些也正是动力電池最重要的技术指标。1C充放循环寿命达2000次。单节電池过充电压30V不燃烧,穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子電池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜,寿命长等优点,是新一代锂离子電池的理想正极材料。
本項目屬于高新技術項目中功能性能源材料的開發,是國家“863”計劃、“973”計劃和“十一五”高技術産業發展規劃重點支持的領域。
锂离子電池的正极为磷酸铁锂材料,其安全性能与循环寿命有较大优势,这些也正是动力電池最重要的技术指标之一。lC充放循环寿命可做到2000次,穿刺不爆炸,过充时不容易燃烧和爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子電池更易并串联使用。
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