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如何計算鉛酸蓄電池容量和放電量?
鉛酸蓄電池容量大小和放电量大小相信很多朋友都想知道，特别是用在电动车方面的，大家更关心鉛酸蓄電池能开多久了。目前电动车电池有铅酸电池，锂电池两种！铅酸电池容量有12AH，14AH，20AH，24Ah，锂电池容量就不一定了，因为锂电池可以自己喜欢任意组合得到大容量电池比如48V40Ah，72V80Ah等。
要想了解鉛酸蓄電池容量的大小和放电量，需要对鉛酸蓄電池的性能知识方面做了解。
電動車蓄電池的容量表示蓄電池儲存電能的多少，即電動車電池在完全充電後，以一定的電池值連續放電，從放電開始到電壓降至規定的終止電壓爲止（無法驅動電動車爲止），放電電流與時間的乘積值，表示電動車蓄電池的容量單位爲安培·小時，通常用“Ah”表示。電動車專用蓄電池完全充電後，在溫度爲（25±2）℃的環境中靜置1～4h，然後以1/2蓄電池額定容量（2小時率）的恒定電流（A）放電到單體蓄電池平均電壓達1.6V（6V蓄電池爲4.8V，12爲9.6V）終止，記錄放電時間。新電動車蓄電池在三次試驗中，放電時間有一次大于120min即爲合格。實際電動車放電電流數乘以實際放電小時數即爲蓄電池實際容量。
这个算法是指在理想状态下的数值，在实际应用过程中，会因为电动车搭载重量的不同、温度的不同和路况的不同等，导致鉛酸蓄電池能放出来的电量（容量）大小是有一定的差别。
電動車蓄電池容量的大小取決于參與電化學反應的活性物質和電解質質量的多少。極板的制造工藝、幾何形狀大小及蓄電池使用時的氣溫對測得的實際容量也有影響。極板片數越多，相對面積越大，參與化學反應的活性物質越多，電動車蓄電池就越大；蓄電池使用時的氣溫越高，電解液向極板的滲透能力超強，參與化學反應的活性物質的深度就越深，電動車蓄電池也就越大。
電動車上常用的閥控鉛酸電池主要有6-DZM-10及6-DZM-20兩種標准規格，這裏的6是指電池內部由6個集群串聯組成，前者2Hr容量爲10安時（Ah），後者2Hr容量爲20Ah，有的廠家也用12V10Ah/2Hr和12V20Ah/2Hr標識。爲適應更多的設計，在調整電池極板形狀、厚度、數量和電解液濃度、活性物質用量比例等工藝後，也有諸如6-DZM-7、6-DZM-12、6-DZM-17、6-DZM-18、6-DZM-24等型號。
1、“mAh”是電池容量的單位，中文名稱爲毫安時(在衡量大容量電池如鉛蓄電池時，爲了方便起見，一般用“Ah”來表示，中文名是安時）。
1mAh=0.001安培*3600秒=3.6安培秒=3.6庫侖；
2、庫侖是電量單位，庫侖不是國際單位制基本單位，而是國際單位特種出單位。1庫侖=1安培·秒。
1A電流在1s內輸運的電量，即1C=1A·s。
3、功率電功率計算公式：P=UI。P的單位是瓦特W；在純電阻電路中，根據歐姆定律U=IR代入P=UI中還可以得到：P=IIR=(UU)/R；
一、最直接算法：
1、先得到用電設備的電流
2、再將電池容量除以用電設備的電流結果就是可使用的時長
例如：
一個3000mAH，額定電壓5V的電池給一個功耗2.5W，電壓5V的用電設備供電，它理論的使用時長爲：
I=P/U=>2.5w/5v=>0.5A=>500MA
3000mAh,就是3000MA電流可以放電一小時，
3000/500=6小時
二、通過電荷量庫侖算法
C=IS=>3A*3600s=>10800c庫侖（電荷量）
10800c*5v=54000w電能
54000w/2.5w=21600/3600s=6h
UPS後備時間的算法2010-03-2515:20
UPS電池放電時間計算方法
1）計算蓄電池的最大放電電流值：
I最大=Pcosф/（ηE臨界N）注：P→UPS電源的標稱輸出功率
cosф→UPS電源的輸出功率因數（UPS一般爲0.8）
η→EPS逆變器的效率，一般爲0.88~0.94（實際計算中可以取0.9）
E臨界→蓄电池组的临界放电电压（12V电池约为10.5V，2V电池约为1.7V）
N→每組電池的數量
2）根據所選的蓄電池組的後備時間，查出所需的電池組的放電速率值C，然後根據：
電池組的標稱容量=I最大/C時間與放電速率C
15分鍾30分鍾60分鍾90分鍾120分鍾180分鍾1.98C0.92C0.61C0.5C0.42C0.29C
3）例如400KVA延時15分鍾
電池的最大放電電流1058A=標稱功率400000VA×0.8÷（0.9效率32節10.5V每節電池放電電壓）
電池組的標稱容量=1058A÷1.98C=534.3AH
电池组的总容量=534.3AH×32節×12V=205171.2AH因此配置节12V150AH32節4
以上就是关于鉛酸蓄電池如何计算容量和放电量大小的方法，相信很多朋友看到这里，对鉛酸蓄電池有了更深的了解了。
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