電動摩托車DIY改裝锂電池體驗分享

電動摩托車DIY改裝需要一定的電子工程和工業設計知識，如沒有相關知識，請勿模仿，防止發生事故！其實電動摩托車的DIY改裝主要分四大部分，分別是锂電池、電調、電機、車架。下面是朋友做的電動摩托車改裝過程圖解和成果展示。

电动摩托车DIY改装首先需要有一个强劲的动力“心脏”，就是要有一个质量过硬的电池作为动力核心。这里选择的是格瑞普电池生产的锂電池蓄电池，这是一种大倍率放电的磷酸铁锂蓄电池，可以提供相对比较大的电流，让DIY的电动摩托车获得更高是行驶速度。

電動摩托車DIY改裝接下來的就是摩托車車架的選擇和改造了，這裏選擇了一個廢棄的沙灘娛樂四驅車架，對車架進行按事先設計好的電動車DIY思路進行拆解翻新，並對相應多余的鐵架拆除，對需要新增的支架進行焊接。

拆解中的舊車架

基本完成的電動摩托車DIY車架改裝

對車架進行翻新改裝後的樣子，這個電動摩托車DIY改裝中，車架的設計要考慮力學原理，盡量考慮將行駛中産生的扭力分散減小，保障車架不會散架造成事故。

对基本改装好的车架进行锂電池蓄电池安装，这里选择的蓄电池是格瑞普电池生产的磷酸铁锂蓄电池，具体参数如下图：

對電動摩托車電池進行固定安裝

電動摩托車DIY接近收尾後的效果，看起來酷酷的，感覺老值錢了！哈哈……

电动摩托车DIY改装好后，要对电机、锂電池和电调进行调试，使它们用起来更协调。

從電動摩托車顯示表上來看，測試顯示的數據顯示時速達到111公裏每小時，都可以和燃油摩托車相比了，再看放電電壓平台，經過長時間測試後，放電都比較穩定，說明電池質量不錯。

完美收官後的電動摩托車DIY改裝後效果

下面就是要對成功DIY後的電動摩托車進行實際使用測試咯。

DIY後的電動摩托車動力測試

DIY後的電動摩托車山地道路行駛測試

DIY後的電動摩托車普通道路行駛測試

一整個電動摩托車改裝後測試下來，整體感覺很不錯，格瑞普電池生産的锂蓄電池很給力，行駛中動力非常強勁有力，在高速行駛中速度很穩定，沒有時快時慢的感覺。感覺比買那種現成的電動摩托車帶勁多了。

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深圳市格瑞普電池有限公司

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