低溫啓動蓄電池哪個好？

目前市场上有很多种类低温启动蓄电池，如低温膠體蓄電池，低温磷酸铁锂启动蓄电池、聚合物锂电启动蓄电池等，低溫啓動蓄電池哪個好？这个不能一概而论，要比较首先要确定低温启动蓄电池是同一类型的，然后是电池价格相差无几的，这样才有可比性。

1、锂電池類低溫啓動蓄電池

現在更多的是指便攜式汽車應急啓動電源，除了基礎的對汽車進行應急啓動功能外，還具備很多其他功能，比如說具備無線充功能，可以給手機、耳機、智能手表等充電，或者具備氣泵功能，可以給汽車輪胎充氣等。

（1）低溫磷酸鐵锂啓動蓄電池

目前低温磷酸鐵锂電池電芯有兩種，一種的圓柱形鋼殼電芯，另一種是鋁塑膜軟包電芯。總體上來說磷酸鐵锂電池的低温性能，不同厂家实力不同造就电池性能会有差异，也就是说有的厂家做的低溫電池质量会稍微差点，有的电池厂家做的低溫電池质量会更好点。这也是市场上关于低温磷酸鐵锂電池价格多样化的原因之一。

目前格瑞普電池低溫磷酸鐵電池電芯性能如下：

1）優良的低溫工作性能：在-40℃下以0.5C放電，放電容量超過初始容量的65%；在-35℃下以0.3C放電，放電容量超過初始容量的75%；

2）工作溫度範圍寬，-40℃至55℃；

3）可在-20℃下充電；

4）尺寸靈活，可根據客戶需求對電池的尺寸和形狀另行設計。

5）低温磷酸鐵锂電池在-20℃温度下以0.2c放电的循环试验曲线，经过300个循环后，仍有93%以上的容量保持率。

軟包電芯与钢壳電芯相比，在低温放电性能上要更有优势。比如在放电电流方面，軟包電芯可以做得比钢壳要大些，再比如在同等放电性能要求下，軟包電芯在重量方面要轻很多。因此低温磷酸铁锂启动蓄电池用軟包電芯比钢壳電芯要好。

（2）低溫聚合物锂離子電池

与低温铁锂电池一样，低温锂离子电池同样具有钢壳電芯和軟包電芯，但是在低温性能方面，对于技术实力比较强的电池厂家来说，低温锂离子电池的低温性能要比低温磷酸鐵锂電池要好一些。具体来看一下格瑞普低温聚合物锂電池方面的性能怎么样吧：

1、低溫放電性能高，最低在-40℃以0.2c放電，效率70%以上；在-30℃環境下，以0.5c放電，放電容量能力達85%；

2、工作溫度範圍寬，-50°C至50°C；

3、優良的低溫循環性能，在-30℃環境以0.5c充放電，300次循環後容量保持在85%以上；

4、安全性能高，通過UL/CE/UN等電池認證；

5、尺寸靈活，可根據客戶需要在尺寸和形狀上設計定制；

6、具有批量生産的能力，電池的一致性好；

7、在-40℃下能産生大電流，保持大容量；

2、鉛酸類低溫啓動蓄電池

（1）液態低溫鉛酸蓄電池啓動電池

低溫鉛酸蓄電池其實性能非常差，其在低溫環境工作需要配備保溫箱，確保其能滿足一定的工作需求。因此鉛酸蓄電池的低溫性能是電池中最差的。

（2）低溫啓動膠體蓄電池

低温膠體蓄電池低温性能一般，在-20℃可以做到正常工作，但是放电容量好的也只是85%左右，温度在下降之后，其放电性能就会急剧下降。同时低温膠體蓄電池目前还做不到-20℃下可以充电的。

通过上面各种类型的低温启动蓄电池性能对比可以知道，低温軟包聚合物锂電池类的启动蓄电池最好，铁锂电池类蓄电池相对差些，铅酸启动蓄电池最差。当然在价格方面来说，最好的低溫電池也是最贵的，最差的也是最便宜的。

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