锂電池爲什麽要做UN38.3認證?
由于國內外在锂電池运输过程中发生过多起安全事故,联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部门要求锂電池运输必须按照IATADGR的要求进行UN38.3认证及其他试验。锂電池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂電池运输安全。

按照以下标准进行锂電池测试
锂電池 UN38.3认证(lithium batteries UN38.3 test)
按照《聯合國關于危險品運輸的建議書試驗和標准手冊》中第3部分38.3款要求進行8項安全性能測試
UL 1642-2005IEC 61960GB/T 18287-2000QB/T 2502-2000 SN/T
1414.3-2004作为非危险品运输的可充电型锂電池的操作规范
UN38.3管控的電池種類有
燃料電池UN38.3堿錳電池UN38.3幹電池UN38.3
手机锂電池UN38.3钮扣电池UN38.3笔记本电脑电池UN38.3锂离子电池 UN38.3进出口蓄电池UN38.3镍镉电池UN38.3镍氢电池UN38.3蜂窝电话用锂离子电池UN38.3便携式锂二次单体电池UN38.3电池UN38.3认证测试项目共有九项,详情如下:
锂電池UN38.3认证前期条件试验(单次或五十次循环充放电)锂電池在进行下列8项试验之前,需要进行一定的充放电试验,以使电池达到试验状态:
對A組電池進行單次回圈充放電試驗(時間4~6h);對B組電池進行五十次回圈充放電試驗(時間8~10天)
1.電池UN38.3高度模擬試驗
在壓力≤11.6kPa,溫度20?℃的條件下,存放6h以上;
2.電池UN38.3熱測試
在75±2℃和-40士2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中存放時間≥
6h,高低溫轉換
時間≤30min,沖擊10次,室溫(20±2℃)存放24h,試驗總時間至少一周;
3.電池UN38.3振動試驗
15min 内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;
4.電池UN38.3沖擊試驗
150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次;
5.電池UN38.3外短路試驗
在55±2℃、外電阻<0.1Q條件下短路,短路時間持續到電池溫度回到55±2℃
後1h,觀察6h;
6.電池UN38.3碰撞試驗
9.1kg 重物自61.5cm 高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度,观察6h
7.電池UN38.3過充電試驗
在2倍的最大連續充電電流和2倍的最大充電電壓條件下,對電池過充24h,觀察7天;
8.電池UN38.3強制放電試驗電池串連12V直流電源,以最大放電電流進行強制放電,觀察7天。
電池做UN38.3需要的周期爲15個工作日,電池做UN38.3需要的樣品爲15組成品22個電芯樣品上面一定要有電壓、容量、瓦時、型號(瓦時=電壓*容量)。
锂電池UN38.3认证对电池出货方式有要求,如果是965和966出货方式,还需要对电池做1.2米跌落测试,用来评估电池运输中意外跌落的安全性。
锂電池出货方式有以下三种:
1.電池單獨出貨;965走貨方式,需做1.2M跌落測試。
2.電池與設備包裝在一起出貨;966走貨方式,需做1.2M跌落測試。
3.電池安裝在設備上出貨;967走貨方式,不需做1.2M跌落測試。
國內電池UN38.3認證機構和企業主要有DGM和上海化工院,上海化工院是事業單位,效率和費用貴些,DGM則效率高效和費用低些。UN38.3北方主要在化工院做得多,南方這邊基本上都是DGM的。
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