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常見锂電池問題及相應原因解答
1、新買的锂電池如何用？是先充電還是放電？怎麽充放？
先進行小電流的放電（一般設置爲1-2A）,然後再用1A的電流進行充放電循環2-3次，已激活電池。
2、新電池剛開始使用，電壓不平衡，充放幾次後，又正常了，是什麽問題？
主要是因爲電池組中的個體電芯雖然是配對好的，但是仍會存在自放電不同的個體差異，新電池從工廠到用戶手中，一般會有3個月以上的時間，在這段時間裏單體電芯會因爲自放電的不同所表現出電壓不一樣，從而電池組中的電壓差值變大（即不平衡）；因爲目前市場上的充電器都具備充電平衡功能，所以一般的不平衡會通過充電器充電時修複
3、锂電應該在怎麽樣的環境下存儲？
陰涼幹燥環境下儲存，室溫15-35℃，環境濕度65%
4、锂電能用多久？一般正常的可以用多少個循環？壽命受到什麽因素影響？
航模锂電一般可以使用100次左右，影響壽命的主要因素：1.溫度，電池不能在過熱的環境下使用或存放（35℃）；2.充放電，電池組充電及放電不能過度，須保證單顆電芯電壓4.2-3.0V之間，大電流工作回升電壓應保證在3.4V以上；3.選用功率合適的機型，避免電池組在超負荷的情況下勉強使用
5、新锂電需要激活麽？如果不激活會不會有所影響？
需要激活，新電池從工廠到用戶手中，一般會有3個月以上的時間，電池會處于一個休眠狀態，不適宜立刻做高強度的放電，否則會應影響電池的使用效率及壽命
6、新電池，充不進電是什麽原因？
電芯零電、電池大內阻、充電器模式不對，
7、锂電池的C数代表什么？
“C”是电池容量的符号，跟电流的符号是“I”是同一个意思，“C数”代表我们常说的倍率，即电池可以在标称容量基础上工作的电流大小的简称，以2200mAh 20C 为例，20C标识该款电池可以正常工作的电流2200mA×20 =44000mA ；20C放电即用44000mA的电流对电池进行放电
8、锂電的最佳保存電壓是多少？一般出廠的電池帶電量爲多少？
單只電壓在3.70-3.90V之間，一般出廠會帶30-60%的電量
9、電池組單片電芯之間多少壓差算正常？超過額定壓差該怎麽辦？
出廠日期在1個月內的新電池一般在30mV即0.03V左右是正常的，放置長時間的電池組超過3個月以上，在100mV即0.1V是可以使用的，超過額定壓差的電池組可以用具有平衡功能的智能充電器進行2-3次的小電流（1A）充放電循環，可以修複絕大多數壓差異常的電池組。
10、航模電池可不可以用于車模上？
在電壓、倍率相同的情況下可以使用，但由于車模的環境較爲複雜，需對沒有膠殼的電池組做好防護工作
11、为什么有这样一个情况，用在同一款飞机上，设备LIPO 2200mAh 20C 11.1V 的电池用起来反而比 25C的要久一些，有时还暴力一些？
與飛機的調試效果有關，理論上25C的電池放電平台會明顯超過20C,
12、電池充滿電後能不能長期存放？
滿電存放時間不能超過7天；電池最好在單只3.70-3.90電壓狀態下存放，有利于延長電池壽命，如果長期不使用，確保每1-2個月充放電一次。
13、爲什麽電池很容易鼓脹？鼓脹的原因有哪些？
軟包電池在內部受到破壞或是本身質量不良的情況下，就容易鼓脹
14、爲什麽電池會出現0電壓情況？
使用不當，被過充或是過放，電池內部短路，自放電大，放置時間過久都會出現0電壓的狀況。
15、電池電壓不平衡是什麽原因造成的？
电池电压不平衡的因素有：1.个体电芯不配对，如容量、内阻，倍率等；2.电池使用过程中遭受到过充或是过放的操作，造成个体电芯受损； 3. 放置时间过久，个体电芯自放电差异引起；4.充电器质量
16、電池串數越多，越容易出現電壓不平衡，爲什麽？
電池組是由單體電芯配對組合而成的，由于串聯電路的特點，一顆出現異常，整個電路都會受到影響，故串數越多，所用電芯越多，則出現異常的概率越大。
17、電池自放電量很大，是什麽原因造成的？
影响自放电大小的主要因素有：内阻，电解液活性，隔膜纸质量，电芯内部极片粉尘、毛刺 ，同时使用过程中的不当操作造成电池过充过放也会使电池的自放电变
18、同样规格的电池，比如：LIPO 2200mAh 20C 11.1V，每一次拿到的电池尺寸都有一些些不同，为什么会这样？
电池组是由单体电芯构成，以LIPO 2200mAh 20C 11.1V为例，是由三颗783496的电芯组成，工厂组装时，是按容量、电压、内阻等因素进行配对组合，尺寸上只要符合（7.5±0.3）*（34±0.5）*（97±1）mm的范围都可以使用，所以同一批或是不同批的电池的单体电芯尺寸会有差异，最终造成电池组尺寸会有标准范围内的不同
19、在每年6、7月份的時候，電池特別容易鼓脹的原因？
因爲6，7月份溫度較高，電池在高溫下常規電解液容易發生分解導致鼓脹。
20、電池爲什麽要用小電流充電，一般最好用多少A電流充電比較好？
小電流充電效率更高，對新電池更有激發優化的左右，電池一般根據電池的大小，容量在1000mAh以下采用0.5-0.8A電流較爲合適，容量在1000-2000mAh之間，采用1A左右，2000mAh以上采用1-2A合適；一般專業一點的用戶，我們可直接建議用0.5C的電流對電池組進行充電（需要會換算）
21、如果電池用大電流充電，對電池的壽命有沒有影響？爲什麽一般不建議用大電流充電？
会缩短电池的使用寿命，1.大电流充电效率会明显低于小电流充电，一般有5-8%的差距，造成电池无法完全被充饱 2.大电流充电会破坏电池内部负极结构，造成电池寿命缩短
22、锂電過放或者過充了一次，還能修複麽？
具體要看過放或過充的嚴重程度來定，輕微過充或過放不影響使用，只是會縮短電池組的使用壽命，過充單只電壓不超過4.27V，過放單只電壓不低于2.5V的情況屬于輕微程度；反之超出此範圍的電池則不建議再使用
23、電池在用了十幾個循環之後，有一片電芯出現問題了，能買一片電芯自己裝上麽？怎麽裝？
不建議該動作，因爲新舊電池組合，會存在不配對現象，老電池會加快新電池的老化，最終整組電池也會很快失效
24、電池的平衡充插頭線斷了，自己買了一個平衡充插頭，要怎麽焊接上去？
可以根據放電線的極性，先確定平衡充最外部兩條正負極線，然後依據電池的排列，在萬用表的幫助下，按順序焊好其他幾條線
25、飛機炸機了，電池受到撞擊，還能用麽？會不會很危險？
能否再用，要依撞擊的嚴重程度來定，如果電池組沒有變形，電壓參數正常，充電時沒有異常發熱，則可以使用；反之如電池嚴重變形或電壓參數不正常或充電時有異常發熱則電池不能再使用，否則會很危險
26、格氏ace 电池为什么比较特殊，软包电池加了铝片？加铝片有什么好处么？
格氏ACE采用目前最先進的锂電生産工藝，同時嚴格控制過程品質，電池的爆發力，安全性都在市場上處于領先地位，加鋁片的好處：1.保護電池在外力下不宜受損，變形，2.鋁片可以有效散去電池工作産生的熱量，防止電池鼓脹並明顯提高電池的使用壽命。
27、新電池的內阻一般是多少，超過多少就是有問題的？
不同容量、電壓、倍率的電池內阻均不相同，無固定值，內阻爲mΩ級別，以2200mAh-11.1V-20C/30C電池組爲例，市場上一般爲10-20mΩ左右，如超過30mΩ以上則屬于異常。
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