占全球市场份额70% 深圳为什么青睐无人机？

TIME: 2016-06-29 無人機電池资讯

現在，深圳正處于時代的轉型當口，享受過巨大的改革福利之後，這座城市希望把自己變得更加精致與尊貴，于是5年來，深圳幾乎是以驅趕的方式，放棄了低端制造、山寨機以及任何看上去不那麽高大上的産業。

隨之而來的是，向貿易、金融方向的轉型，這兩年他們又跟“創業”杠上了，越來越多的創業孵化器出現在深圳的核心商業區，鼎盛之時，世人竟不得不感歎:創業孵化器太多，創業者都不夠用了，而無人機就是深圳創業大潮中出現的一股近乎妖媚的勢力。

相關數據顯示，深圳已經成爲中國乃至世界範圍內的無人機集散地，占據了全球整個市場約70%的份額，大量的無人機企業擁擠在特區之內，目前他們的産品還不能飛太遠，只能小心翼翼地留在深圳的天空，還出現過一些因無人機電池電量不足而導致墜機的事故，但這一切都沒能阻止無人機在深圳野蠻生長，就好像當年的山寨風潮一樣，而且錢景似乎更加光明。

長遠來看，無人機具有非常廣闊的錢景，而它們的應用場景也如同海洋般廣闊，比較傳統的應用有航拍、交通巡邏、勘探測繪等等，比較高級的應用也開始提上日程討論，比如無人機快遞、大數據收集等等，只是一切的一切，都需要完美的技術以及完善的標准，如今的深圳無人機有這麽一股子激情，但仍需時日修煉內功。

無人機，深圳野心的縮影

作爲中國第一個經濟特區，深圳能從一個小漁村快速成長爲全國前幾名的大城市，簡直就是經濟制度改革史上的奇迹，這裏的人之前做代工、做制造、做山寨手機和外貿衣服，曾經也以遍地黃金聞名于世，第一批來到深圳的下海者，基本上都成了富二代他爹。

按照正常邏輯來講，城市變得有錢之後會産生新的野心，他們不再滿足于賺辛苦錢，于是，自2010年開始，深圳就開始了騰籠換鳥政策，如前面所說，他們以“驅趕”的姿態趕走了大大小小的制造工廠。

與此同時，深圳的房價開始飙升，經過幾輪的連續上漲，這裏的房子再不是工薪階層可以負擔的東西，這在一定程度上讓之前苟活于制造業的人，不得不開始轉行，他們有志于爲中國制造做些貢獻，但無奈短期之內根本賺不到買房子的錢，反倒是那些搞金融的、搞投資的、搞創業孵化的，成爲城市新寵兒，時代的趨勢總會淹沒個人的優勢，摧枯拉朽又無所抗拒。

格氏認爲，無人機創業的火爆正是時代趨勢下的産物，是深圳野心的一個經典縮影。無人機的應用前景非常廣闊，也順應“機器換人”的大趨勢，事實上，無人機剛開始的時候，需要完成人類無法完成的工作，比如航拍、勘測等等，我們童年的經典回憶動物世界，唯美的畫面全部來自無人機；

5.12汶川地震之時，全國人民本著”一方有難、八方支援”的宗旨，捐錢捐物捐藥品，其中有很多都是通過無人機向災區投擲的，這或許也是無人機曆史上最高光的時刻；

另外，中國農民一直以來都承擔著“面朝黃土背朝天”的悲涼，特別是噴灑農藥時更是飽受傷害，傳統的噴灑，需要農民兄弟背著幾十斤重的農藥桶，左手舉著噴淋，右手還要按動壓力裝置，而且很少佩戴防護裝置，日複一日，年複一年。

在新時代農村規劃中，植保無人機将会成为中国农业的标配，它们可以代替人类飞上高空喷洒农药，在工作效率、覆盖面积等方面都有着天然性的优势，更重要的是，植保無人機的出现是又一次中国农村劳动力的大解放，具有非常重要的社会意义。

豐富的應用場景以及廣闊的錢途，是深圳押寶無人機的首要原因，因爲這座城市迫切需要找到一個新的經濟支柱，以填補制造業/山寨手機離去之後的空白。另外，全球的無人機都處于混沌狀態，技術標准、法律條文、管理制度都沒有建立，深圳有望借助行政的力量來制定標准並向全國推廣，比如從2015年開始，深圳無人機産業聯盟經過籌備和討論，陸續發布了《民用無人機系統通用標准》、《單旋翼直升機系統通用標准》等七個地方行業無人機標准，而一旦這些標准能夠推行，深圳將牢牢掌握住無人機的核心，就好像通信世界的TCP/IP一樣。

無人機配件市場

现在，无人机在深圳的状态有点像当年的山寨机，在创业者和大师的号召下，大量的资本开始迅速涌入这个行业，短短几年时间，深圳就聚集了几百家无人机企业，而且他们的产品似乎都很牛逼，有的能高速飞行，并拥有好似鹰眼般的传感器，可巧妙地躲避正常的载客飞机；有的则安装了大数据采集器，比如植保無人機升级之后，它不仅能帮助人类喷洒农药，还能在飞行过程中采集农作物的生长状态，更有甚者能搞清楚害虫们的习性，从而作出有针对性的喷洒对策；其余一些热门行业也将要引入无人机，快递小哥的生活苦涩无比，有了无人机，他们就能轻松讨工作了，未来无人机的发展方向，包括自动智能投递包裹、能穿越雾霾，精准投掷到单元楼的那种。。。无人机让人充满了幻想，无穷无尽的幻想，而且以上几种高端的无人机也非常有可能出现，但显然，并不是现在。

與此同時，伴隨著無人機起來的零配件市場也是上升的很快，比如電池、馬達、平衡充電器、舵機和電調等。說到無人機最核心的動力配件電池，目前市面上的無人機主要配備锂聚合物電池，续航能力一般在20分钟至30分钟之间，因技术方面不同有所差别，不过大部分续航时间都是在1个小时以内。TATTU作为国内外首款無人機電池品牌，自创建以来，无论从外观包装还是电芯工艺我们都是力求完美，尤其是随着无人机在影视航拍、农业植保、地质勘测、森林防火、抗洪抢险、环境监测等领域的广泛应用，TATTU电池的高容量、高倍率放电、高安全性能优势特点就从众多电池品牌中脱颖而出，而且我们一直在努力的做得更好。