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磷酸鐵锂電池低温性能怎么样？
磷酸鐵锂電池刚发明之初和其他锂电池一样，低温性能不是很好，但是经过时间和技术的发展积累，目前磷酸鐵锂電池已经分出了常规高性能磷酸鐵锂電池和低温专用的低温磷酸鐵锂電池，它們各自有自己的放電性能特點。
對于常規高性能磷酸鐵锂電池来说，其低温性能不是很好，在-20℃以下基本丧失了放电能力，而在零度以上放电则保持良好的放电性能。就国内新能源汽车使用的磷酸鐵锂電池来说，在北方较冷的地区，如果没有配备自暖系统的话，汽车基本无法使用的。就目前的磷酸鐵锂電池技术发展来说，能做新能源汽车类型使用的动力型大电流放电的低温磷酸鐵锂電池没有见到有哪家厂家可以做到，就算是国内比较出名的磷酸鐵锂電池上市厂家生产的磷酸鐵锂電池也没有，依然需要较先进的电池管理系统（BMS）配备上智能的自热系统，才能让新能源汽车在低温地区正常使用。
但是磷酸鐵锂電池低温性能如果是在小电流放电方面，经过专用的电池材料配方进行生产制造的话，工作性能还是不错的，下面可以来了解一下關于格瑞普电池在低温磷酸鐵锂電池性能方面的一些参数，看看目前市场低温磷酸鐵锂電池的性能到底怎么样。
格瑞普低温磷酸鐵锂電池性能参数：
1、采用疊片工藝制造技術，內阻低；
2、優良的低溫工作性能：在-40℃下以0.5C放電，放電容量超過初始容量的65%；在-30℃下以0.3C放電，放電容量超過初始容量的75%；
3、工作溫度範圍寬，-40℃至55℃；
4、可在-20℃下充電；
5、尺寸靈活，可根據客戶需求對電池的尺寸和形狀另行設計。
6、低温磷酸鐵锂電池在-30℃温度下以0.2c放电的循环试验曲线，经过300个循环后，仍有90%以上的容量保持率。
磷酸鐵锂低溫電芯應用于多種低溫環境作業的設備，比如在高寒地區的信號基站塔做備用電源、極地探險考察的電子設備、低溫倉儲AGV電源等。
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