磷酸鐵锂電池用过5年会怎么样？
電池從生産制造出來開始就已經進入使用，無論你用不用，電池都会持续工作。所以磷酸鐵锂電池用过5年会怎么样，这个不好说。这个首先要清楚磷酸鐵锂電池是用作什么用途的，实际使用工况是怎么样的，这样磷酸鐵锂電池用过5年后，一般会出现什么情况才能大概的预知。
下面我們從一般正常使用情況去了解磷酸鐵锂電池用過5年會發生的情況：
对应应用在新能源汽车的磷酸鐵锂電池来说，磷酸鐵锂電池用过5年后如果质量够硬，電池容量会一定程度的衰减，比如能跑480km的里程，可能就只能跑300km多的里程，这个具体会因为各个车主用车情况不同而不同；比如新能源出租车和家用新能源汽车，同样在電池包不出问题的情况下，磷酸鐵锂電池用过5年后，家用新能源汽车的磷酸鐵锂電池续航能力一般要比出租车好很多。这个主要是因为对于磷酸鐵锂電池来说是有一定的理论循环使用寿命次数的，在一个规定的循环使用次数下，出租车使用得频繁，在5年的时间里，使用的電池循环充电次数肯定要比家庭使用的新能源汽车要多，磷酸鐵锂電池衰减自然要严重。
假如新能源汽车的磷酸鐵锂電池过5年后，電池衰减需要更换電池，更换下来的電池可以做梯次利用，也就是说可以用来做储能照明或其他用电放电等级更低的设备做备用电源。
不管怎么说，磷酸鐵锂電池用5年后都会出现如下的情况：
1、電池容量会有不同程度的衰减；
2、電池放电能力，大电流放电能力减弱；
3、電池材料老化，内阻增大，更容易发热；
4、充電容易滿又容易使用完，而且容易發熱；
以上磷酸鐵锂電池用过5年后出现的情况是指在理想状态下的，当然很多情况下是不理想的，也就是说以为实际使用工况是千变万化的，電池有可能根本用不了5年早早就报废了，也有可能衰减很严重，基本无法再做梯次利用了。
磷酸鐵锂電池安全性是比较高的，在厂家出厂的使用规定下使用的话，一般使用寿命都有2000次左右的，一般使用都在5年左右，况且磷酸鐵锂電池在自燃爆炸这一块的安全性能要比其他锂電池更高，所以目前新能源汽车使用磷酸鐵锂電池比较多。
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